新装或大修后的变压器投入作业前应做的作业

变压器在运送途中会遭到振荡乃至碰击，大修时对变压器进行吊芯（或吊罩）时也或许遭到磕碰为了避免人为缺点，在投入作业前对新装或大修后变压器应做以下作业。

　　1进行3~5冲击实验

　　新装或大修后的变压器在带电投入空载作业中，会发作励磁涌流，其值可达6~8倍的额外电流。初始励磁涌流衰减较快，通常经0.5~1s后即可衰减到额外电流值的0.25~0.5倍。但彻底衰减的时刻较长，大容量的变压器可达几十秒。因为励磁涌流会发作很大的电动力，为了查看变压器的机械强度，一同查询励磁涌流衰减前期是不是会构成继电维护设备误动，故需做冲击实验。

　　别的在摆开空载运改动压器时，有或许发作操作过电压。在中性点不接地或经消弧线圈接地的电力体系中，其过电压幅值可达4~4.5倍相电压；在中性点直接接地时，也达3倍相电压。为了查看变压器绝缘强度能否接受电压或操作过电压，也需做冲击实验。

　　冲击实验次数如下：对新产品进行5次；对大修后的变压器进行3次。每次冲击实验均要查看变压器有无异音、异状。

　　2查看查验的项目

　　变压器在新投入或大修后投入作业前，应进行悉数查看，供认其契协作业条件后，方可投入试作业。查看查验项目包括以下17条。

　　（1）变压器本体无缺点，表面规整，无严峻渗漏油和油漆坠落景象。

　　（2）变压器绝缘实验应合格，无扔掉实验项目。

　　（3）各有些油位应正常，各阀门的开闭方位应精确，油的简化实验和绝缘强度实验应合格。

　　（4）变压器外守则应有超卓的接地设备，接地电阻应合格。

　　（5）各侧分接开关方位应契合电网作业央求。有载调压设备在电动、手动操作时均应政党指示方位（包括操控盘上的指示）应和实习方位相符。

　　（6）根底健旺安稳，轮子的制动设备应牢因。

　　（7）维护测理信号及操控回路的接线精确；各种维护均应进行实习传动实验，动作应精确，定值应契合电网作业央求；维护压板处于投入作业方位。

　　（8）冷却电扇通风试作业超卓，电扇主动设备定值应精确，并进行实习传动实验。

　　（9）呼吸器应装有合格的单调剂，应无阻塞景象。

　　（十）主变压器引线对地间和线间阻隔合可知，各有些导线接头应安靖超卓，并贴有试温蜡片。

　　（11）变压器的防雷维护应契合有关规程央求。

　　（12）防爆管内部无存油，玻璃应无缺，其呼吸小孔螺丝方位应精确。

　　（13）变压器的相位和联合组标号应以满意电网作业央求。三绕组变压器的二、三次侧有或许和其它电源并排作业时，应进行核相作业。相位漆标明应精确、显着。

　　（14）温度表及测温回路应无缺超卓。

　　（15）套管油封的放油小阀和气体继电器放气阀应无阻塞景象。

　　（16）变压器上应无留传物，挨近的暂时设备应吊销，耐久设备安排结束后应打扫现场。

　　（17）测定变压器大盖斜度及油箱到油枕联接纳的斜度应合可知。变压器瓦斯维护中的气体继电器侧有2个斜度。一个是沿气体继电器方向变压器大盖的斜度，主尖为1%~1.5%，为坚持变压器大盖的斜度央求在设备变压器时从底部垫好。另一个则是变压器油箱到油枕联接纳的斜度应为2%~4%（这个斜度是油制作厂家定好的）。设置这2个斜度一是为了避免在变压器内储存空气；二是为了在缺点时使气体能活络牢靠地冲入气体继电器，以维护气体继电器能精确动作。

　　3对气体继电器动作的差异和处理

　　新装或大修后的变压器在加油、滤油时，会将空气带入变压器内部，往后又未能及时排出。当变压器作业后，油温逐步上升，构成油的对流，内部储存的空气被逐步排出，然后使气体继电器动作。气体继电器动作的次数，与变压器内部储存的气体多稀有关。

　　遇到上述状况时，应依据变压器的音响、温度、油面以及加油、滤油作业状况概括剖析。如变压器作业政党可差异为进入空气所构成的，不然应取气做点真实验，以差异是不是是变压器内部有缺点。