新装或大修后的变压器投入作业前应做的作业
变压器在运送途中会遭到振荡乃至碰击,大修时对变压器进行吊芯(或吊罩)时也或许遭到磕碰为了避免人为缺点,在投入作业前对新装或大修后变压器应做以下作业。
1进行3~5冲击实验
新装或大修后的变压器在带电投入空载作业中,会发作励磁涌流,其值可达6~8倍的额外电流。初始励磁涌流衰减较快,通常经0.5~1s后即可衰减到额外电流值的0.25~0.5倍。但彻底衰减的时刻较长,大容量的变压器可达几十秒。因为励磁涌流会发作很大的电动力,为了查看变压器的机械强度,一同查询励磁涌流衰减前期是不是会构成继电维护设备误动,故需做冲击实验。
别的在摆开空载运改动压器时,有或许发作操作过电压。在中性点不接地或经消弧线圈接地的电力体系中,其过电压幅值可达4~4.5倍相电压;在中性点直接接地时,也达3倍相电压。为了查看变压器绝缘强度能否接受电压或操作过电压,也需做冲击实验。
冲击实验次数如下:对新产品进行5次;对大修后的变压器进行3次。每次冲击实验均要查看变压器有无异音、异状。
2查看查验的项目
变压器在新投入或大修后投入作业前,应进行悉数查看,供认其契协作业条件后,方可投入试作业。查看查验项目包括以下17条。
(1)变压器本体无缺点,表面规整,无严峻渗漏油和油漆坠落景象。
(2)变压器绝缘实验应合格,无扔掉实验项目。
(3)各有些油位应正常,各阀门的开闭方位应精确,油的简化实验和绝缘强度实验应合格。
(4)变压器外守则应有超卓的接地设备,接地电阻应合格。
(5)各侧分接开关方位应契合电网作业央求。有载调压设备在电动、手动操作时均应政党指示方位(包括操控盘上的指示)应和实习方位相符。
(6)根底健旺安稳,轮子的制动设备应牢因。
(7)维护测理信号及操控回路的接线精确;各种维护均应进行实习传动实验,动作应精确,定值应契合电网作业央求;维护压板处于投入作业方位。
(8)冷却电扇通风试作业超卓,电扇主动设备定值应精确,并进行实习传动实验。
(9)呼吸器应装有合格的单调剂,应无阻塞景象。
(十)主变压器引线对地间和线间阻隔合可知,各有些导线接头应安靖超卓,并贴有试温蜡片。
(11)变压器的防雷维护应契合有关规程央求。
(12)防爆管内部无存油,玻璃应无缺,其呼吸小孔螺丝方位应精确。
(13)变压器的相位和联合组标号应以满意电网作业央求。三绕组变压器的二、三次侧有或许和其它电源并排作业时,应进行核相作业。相位漆标明应精确、显着。
(14)温度表及测温回路应无缺超卓。
(15)套管油封的放油小阀和气体继电器放气阀应无阻塞景象。
(16)变压器上应无留传物,挨近的暂时设备应吊销,耐久设备安排结束后应打扫现场。
(17)测定变压器大盖斜度及油箱到油枕联接纳的斜度应合可知。变压器瓦斯维护中的气体继电器侧有2个斜度。一个是沿气体继电器方向变压器大盖的斜度,主尖为1%~1.5%,为坚持变压器大盖的斜度央求在设备变压器时从底部垫好。另一个则是变压器油箱到油枕联接纳的斜度应为2%~4%(这个斜度是油制作厂家定好的)。设置这2个斜度一是为了避免在变压器内储存空气;二是为了在缺点时使气体能活络牢靠地冲入气体继电器,以维护气体继电器能精确动作。
3对气体继电器动作的差异和处理
新装或大修后的变压器在加油、滤油时,会将空气带入变压器内部,往后又未能及时排出。当变压器作业后,油温逐步上升,构成油的对流,内部储存的空气被逐步排出,然后使气体继电器动作。气体继电器动作的次数,与变压器内部储存的气体多稀有关。
遇到上述状况时,应依据变压器的音响、温度、油面以及加油、滤油作业状况概括剖析。如变压器作业政党可差异为进入空气所构成的,不然应取气做点真实验,以差异是不是是变压器内部有缺点。
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